Шестиколесный Гелендваген, конечно, впечатляет, но оказывается, что были легковые автомобили и с большим количеством осей. Например, в 1953 году выпустили невероятный Willys Jeep 8Х8 Centipede.
Оригинальный вездеход разработал инженер Дик Кук. Для создания аппарата понадобилось два гражданских Willys Overland и один военный Jeep.
Интересно, что у Многоножки (так переводится Centipede) все колеса не только ведущие, но и могут поворачиваться. Благодаря этому разворачивается восьмиколесный Jeep буквально на пятачке. Если это не нужно, задние колеса можно заблокировать в ровном положении.
Джип 8Х8 приводится в движение V8 от Chevrolet, а его максимальная скорость составляет 100 км/ч. Дик Кук проектировал вездеход в том числе и для охоты, а потому проделал в крыше люк, а в салоне обустроил место для стрелка.
В 50-х Jeep Centipede несколько раз тестировали на тяжелом бездорожье и он даже совершил авторобег из Лас-Вегаса в Колорадо. Внедорожник неплохо проявил себя, однако ни военные, ни компания Jeep так и не заинтересовались им.
Источник ТопЖыр
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…