Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний рівень технологій, але різняться характером і призначенням. У цьому матеріалі розглянемо технічні параметри, особливості конструкції, відмінності в прохідності та оснащенні, щоб допомогти зрозуміти, яка версія краще відповідає вашим умовам експлуатації: міські поїздки з акцентом на компактність на Volvo EX30 https://volvocar-kyivairport.com.ua/modelnij-rjad/ex30-416 чи регулярні виїзди за межі асфальту з підвищеними вимогами до кліренсу та зчеплення, як у Volvo EX30 Cross Country https://volvocar-kyivairport.com.ua/modelnij-rjad/ex30-cross-country-41.
Технічна база: що спільного та в чому різниця?
Технічно EX30 і EX30 Cross Country використовують однакові електромотори, батареї та конфігурації приводу. В обох випадках доступні три варіанти: Single Motor із заднім приводом, Single Motor Extended Range зі збільшеною батареєю та Twin Motor Performance з повним приводом.
Щоб чітко зрозуміти можливості обох моделей, варто орієнтуватися на такі характеристики:
- батарея 51 або 69 кВт·год;
- запас ходу 337 або 450 км;
- швидка зарядка 10–80% за 25–28 хв;
- задній привід або повний привід Twin Motor;
- допустима маса причепа до 1 600 кг.
Це означає, що різниці в потужності чи запасі ходу між однаковими версіями цих моделей немає. Відмінність полягає не в силовій частині, а в налаштуванні підвіски, кліренсі та зовнішніх елементах захисту у Cross Country.
Екстер’єр та прохідність: міський стиль чи готовність до складних умов?
Стандартний EX30 орієнтований на щільний трафік та паркування в обмеженому просторі. Довжина кузова 4 233 мм і радіус розвороту 11 м полегшують маневрування. Кліренс та геометрія кузова відповідають формату компактного SUV.
Volvo EX30 Cross Country отримав збільшений кліренс, захисні накладки на арках і бамперах та колеса з шинами підвищеної прохідності. Такі елементи зменшують ризик пошкоджень на гравії чи снігу та покращують зчеплення поза асфальтом.
Якщо автомобіль використовується переважно в місті, різниця у прохідності може залишитися непомітною. Якщо маршрут включає заміські дороги або зимові поїздки в гори, додатковий кліренс і повний привід мають практичне значення.
Комфорт, технології та безпека в щоденному користуванні
Обидві моделі мають однакову концепцію салону з центральним дисплеєм 12,3 дюйма. Через нього керують кліматом, навігацією та режимами допомоги водію. Платформа Snapdragon забезпечує швидку обробку команд без затримок.
Багажник об’ємом 318 л підходить для повсякденних задач, а зі складеним другим рядом простір збільшується до 1 000 л. Додатковий передній відсік на 7 л призначений для кабелів заряджання.
Системи підтримки водія включають:
- Pilot Assist для утримання дистанції;
- Lane Keeping Aid для контролю смуги;
- BLIS для моніторингу сліпих зон;
- автоматичне гальмування при ризику зіткнення;
- камеру 360° з 3D-візуалізацією.
Для електромобіля важлива логістика зарядки. Обидві версії підтримують швидке DC-заряджання та можуть попередньо підігрівати батарею перед підключенням до станції. Це означає стабільну швидкість заряджання навіть у холодну погоду.
Підсумовуючи, EX30 підійде тим, хто шукає компактний електрокар для міського ритму та регулярних поїздок трасою. Версія Cross Country орієнтована на водіїв, які виїжджають за межі асфальту та потребують більшої впевненості на складному покритті.
Обговорити цю тему в Facebook