Categories: Авто

Тестируем Nissan Juke

Купить компактный кроссовер и выделиться при этом в автомобильном потоке – в настоящее время подобную задачу можно назвать архисложной. Это лет пятнадцать назад, а тогда подобного рода автомобили были в модельной гамме у считанных производителей, любой городской «проходимец» был сродни неопознанному летающему объекту. Сейчас же компактным вседорожником уже никого не удивишь. И лишь Nissan Juke в своем классе стоит особняком.

Почему? А все потому, что японцы предпочли сделать ставку на необычный дизайн, пожертвовав при этом утилитарностью и удобством. Японский ниссан жук действительно удивляет. Огромные круглые глаза-фары соседствуют с продолговатыми «бровями», разместившимися чуть ли не на капоте. Не менее стильно смотрится и задняя оптика, своей формой напоминающая гигантские запятые. Да и в целом пропорции кузова Nissan Juke выглядят весьма необычно. Хотя назвать автомобильчик красивым вряд ли получится. С классическими представлениями об автомобильной красоте к оценке внешнего вида Nissan Juke подходить точно не стоит.

А вот внутри японский кроссовер вполне можно сравнивать с многочисленными конкурентами. Его интерьер смотрится вполне стильно, но каких-то из ряда вон выходящих дизайнерских решений вы здесь не найдете. И это, пожалуй, даже к лучшему. Как ни крути, а большинству жителей крупных городов за рулем приходится проводить добрые 3-4 часа каждый день. И это время все-таки хочется провести в относительном спокойствии и комфорте. И Nissan Juke это позволяет. Плавные изгибы передней панели, достаточно качественные отделочные материалы, продуманная эргономика – придраться практически не к чему.

А вот задние места Nissan Juke можно ругать сколько угодно. А все из-за того, что там банально тесно. Если у человека среднего роста над головой и перед коленями еще будет небольшой запас свободного пространства, то более рослым пассажирам уже не позавидуешь. Хотя, давайте будем справедливы, относительная теснота на задних сиденьях отлично вписывается в ту идеологию, что проповедует Juke. Ведь это ни в коем случае не семейный автомобиль для длительных путешествий, а стильная игрушка для тех, кто еще не успел обзавестись большой семьей. Так что задние места в компактном японском кроссовере чаще всего будут пустовать. Равно как и багажник, объем которого составляет всего 251 литр. И даже если разложить задние сиденья, то объем багажного отсека Nissan Juke вряд ли впечатлит – всего 579 литров.

Силовых агрегатов для Juke предлагается не так и много. А если быть совсем справедливым, то окажется, что как такового выбора то и вовсе нет. Девять из десяти автолюбителей остановят свой выбор на бензиновом двигателе объемом 1,6 литра мощностью 117 лошадиных сил. С точки зрения соотношения динамики и экономичности Nissan Juke с данным двигателем действительно можно считать золотой серединой. К тому же в паре с этим силовым агрегатом может работать не только механическая коробка переключения передач, но и вариатор. Минус только один – Juke с самым слабым двигателем будет иметь привод лишь на передние колеса. Так что даже о покорении городского бездорожья придется забыть. А вот кроссовер со 190-сильным двигателем 1,6 DIG-T, самая доступная версия не в счет, будет уже полноприводным. И только с вариатором. Для города, равно как и для загородных вылазок, такой кроссовер подходит куда больше. Но и просят за него порядочно.

Хотя для того, чтобы получать удовольствие от езды, покупать Juke с самым мощным двигателем вовсе не обязательно. Японский кроссовер радует абсолютно прогнозируемым поведением, точными и эффективными тормозами, отличным чувством автомобиля. Вот только платой за это будет достаточно жесткая подвеска, которая постоянно будет напоминать водителю и пассажирам о том, что наши дороги еще ой как далеки от идеала. Да и шумоизоляция могла бы быть получше. Благо, что все это нисколько не омрачает того удовольствия, что дарит японский автомобиль.

В компании Nissan сделали ставку на дизайн и, если судить по количеству Juke, что встречаются на наших дорогах, не прогадали. Компактный стильный автомобильчик стал идеальным вариантом для молодых и преуспевающих. Удивлять и шокировать – вот жизненное кредо Nissan Juke. А если вам надо что-то более приземленное и вместительное, то эта модель однозначно не для вас. Благо, что на одном Juke в Nissan не остановились. Есть абсолютно другие, но не менее успешные Qashqai и X-Trail. И они тоже заслуживают внимания.

Recent Posts

Skoda кидає виклик BYD: бренд готується перевернути ринок електрокарів в Європі

Чеський автовиробник Skoda готується до значного перелому в 2026 році у світі електромобілів. Як пише…

11.01.2026

Новий Toyota Hilux 2026 показали наживо: тепер і з електричною версією

Оновлена версія пікапу Toyota Hilux 2026 модельного року була показана на «живих» кадрах. Не дивлячись…

11.01.2026

Fiat повернув до життя відомий в Україні сімейний мінівен: фото

Популярний колись в Україні мінівен Fiat Qubo отримав новий шанс. Італійський бренд відродив модель, що…

11.01.2026

Chevrolet здивував запасом ходу свого найдешевшого електрокару

Американська компанія Chevrolet представила оновлення для свого найдоступнішого електромобілю Bolt. Як повідомляє Carscoops, новинка перевершила…

11.01.2026

Peugeot показав свій новий недорогий кросовер: фото

Французький автовиробник Брюсселі на автосалоні в Peugeot продемонстрував оновлення для свого кросовера 408. Як повідомляє…

11.01.2026

Volvo анонсував електричний кросовер з запасом ходу до 800 км: фото

Шведський автовиробник Volvo анонсував майбутню прем’єру електричного кросовера EX60. Як повідомляє Interia, ключовою відмінністю моделі…

11.01.2026