Украинский вездеход Thor запущен в серийное производство и уже неплохо продается. Сейчас его конструкторы ищут выход на рынок Европы. Об этом рассказали создатели вездехода.
Создатели автомобиля в прошлом занимались автоспортом и по сей день производят запчасти для спортивных автомобилей (КПП, провода). Ранее они создавали спорткары «из чего-то», но потом появилось желание сделать что-то полностью свое.
«Автомобиль разработан с нуля. За основу взят двухлитровый турбодизель General Motors на 200 л.с., коробка передач — японская автоматическая шестиступенчатая Aisin. Трансмиссия на редукторной схеме, редукторы нашего производства. Кузов из стекловолокна, полностью монокок. Он не ржавеет, крепче и легче металла. Автомобиль создан для охоты и рыбаки, довезет вас туда, куда ни на чем другом добраться не возможно. Развивает максимальную скорость 75 км/ч. Он плавает по воде — максимальная скорость 7 км/ч. Масса в полном снаряжении — до 2 тонн«, — говорит один из создателей «Тора» Олег.
К слову, у внедорожника даже колеса собственного производства.
Колесная формула: 4х4
Снаряженная масса: 2000 кг
Габариты: д/ш/в, 3600/2530/2570 мм
Колея: 1930 мм
Дорожный просвет: 580 мм
Двигатель: турбодизель 2,0 л 200 л.с. 420 Нм
Коробка передач: автоматическая, 6-ступенчатая
Емкость топливного бака: 100л
Расход топлива: 4 л/ч
Кузов: композитный монокок на стальной раме
Количество мест: 2/4/6
Рулевое управление: рычажное
Тормозная система: гидравлическая дисковая
Шины: THOR бескамерные 1640х640-24″
Грузоподъемность на плотных грунтах: 1000 кг
Грузоподъемность на слабонесущих грунтах и на плаву: 600 кг
Максимальная скорость: 74 км/ч
Максимальная скорость на воде: 7 км/ч
Минимальная скорость: 1 км/ч
В трансмиссии нет цепей.
В базовой комплектации автомобиль стоит от $105 тыс. Дополнительно можно поставить кондиционер, отделать салон кожей. В автомобиле, который показывали на New Cars Fest 2018, два посадочных места, а сзади лежаки. А в одной из других машин ставили 8 спортивных сидений.
Первый раз Thor форсировал Днепр в 2016 году. Стартовали с Воронцовского пляжа, а выехали на сушу на Комсомольском острове (ширина реки в том месте 1,5 км). С тех пор автомобили этой линейки провели на воде более 120 часов.
«Уже создано 8 машин. Это серийное производство — все взаимозаменяемо. Пять машин уже проданы в Украине. Сейчас мы ищем дилера в Европе, отбираем предложения по дилерской схеме. Нам интересна Северная Америка, Северная Европа, Африка, Австралия. Везде, где плохие дороги — это наша стихия«, — рассказали конструкторы Thor.
Источник: autonews.ua
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…
Toyota вирішила не поспішати з новим поколінням Corolla. Як пише Motor.es, замість цього японці оновили…