Совсем недавно бюджетные авто полностью соответствовали своему названию, будучи простыми, а в чем-то даже утилитарными машинами. Они не считались слишком комфортными, красивыми и быстрыми. Их главными достоинствами были надежность, неприхотливость и экономичность. Однако времена меняются и характеристики тоже. Правда и цены на «бюджетные» авто теперь совсем не бюджетные. Ну что же, такие правила рынка. Примем их и посмотрим, какие недорогие по современным меркам кроссоверы не разочаруют владельца своей динамикой.
Начнем, пожалуй, с чего-нибудь действительно бюджетного. Кроссовер от французской марки изначально разрабатывался как машина для развивающихся рынков. Отсюда и невысокая стоимость.
Не будем далеко отходить от марки Renault, ведь французы подготовили еще одно интересное и неожиданное предложение. Бюджетный купе-кроссовер – как вам такое? Если «Дастер» изначально планировался как простой и надежный кроссовер для семьи, то вот к описанию Arkana маркетологи Renault решили добавить слова «стильный» и «молодежный». Ну что ж, выглядит он и правда необычно и даже вызывающе.
Интересный факт
Одним из первых кроссоверов принято считать AMC Eagle, который выпускался с 1979 по 1987 год. Он имел кузов от легкового AMC Concord, увеличенный дорожный просвет и полноприводную трансмиссию Select Drive, которая автоматически перераспределяла тяговое усилие между передним и задним мостами. AMC Eagle стал первой машиной, которая позиционировалась как альтернатива и легковому автомобилю, и полноценному внедорожнику, имея преимущества как одного, так и другого. Однако особой популярности он не снискал.
Долгожитель отечественного рынка – сегодня выпускается уже второе поколение модели. Даже базовая машина показывает приемлемую динамику в 10.9 секунд до сотни. Ну а самая быстрая версия оснащается бензиновым двухлитровым двигателем на 144 л.с и шестиступенчатой механикой. Разгоняется такая версия до 100 км/ч за 9.9 секунд.
Самый маленький кроссовер в модельном ряду французской марки, он же и самый доступный. Такое авто оснащено скромным 1.2-литровым моторчиком на 110 л.с и 6-ступенчатым автоматом и разгоняется до 100 км/ч за 11 секунд, что не быстро, но и не медленно. Это в сумме с милой внешностью делает его привлекательным автомобилем для дам.
Еще один старожил отечественного рынка, но с новым двигателем. Теперь под капотом старой-доброй Suzuki Vitara обитает новомодный турбомотор объемом 1.4 литра и мощностью 140 л.с. Он в купе с шестиступенчатым «автоматом» и обеспечивает японскому кроссоверу динамику в 9.5 секунд до «сотни».
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…