Польский политик, который через незанесенные декларации часы был вынужден подать в отставку и покинуть Польшу, в данный момент является исполняющим обязанности председателя “Укравтодора”. Он считает идею взимания платы за дороги пригодной к жизни. Но понимает, что ее воплощение требует значительных усилий.
По его словам, в нынешних условиях и при существующем законодательстве ни один инвестор на согласится строить в Украине платные дороги. При участии господина Новака сейчас разрабатывается законодательная база, и он надеется, что весной эти законы будут проголосованы в Верховной раде.
Первым, и наиболее целесообразным проектом платной дороги будет Львов-Краковец. Ориентировочная стоимость этого проекта – 600 млн. Евро. “Украинское государство еще долгое время не будет иметь таких денег, поэтому необходимо привлечение инвестора”. – считает чиновник. По подсчетам господина Новака, стоимость проезда будет составлять 20 евроцентов за километр, а срок концессии становитемы 30 лет.
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…