Причину назвал владелец единственного в Украине автозавода, который выпускает легковые автомобили.
Олег Боярин, председатель правления и владелец закарпатского завода “Еврокар”, который производит легковые Skoda, назвал секрет ценообразования отечественных автомобилей.
По его словам, при сборке автомобиля в Украине производитель платит акцизный сбор дважды – за кузов и готовую машину. А стоимость кузова в стоимости готового автомобиля составляет до 70%. В то же время пошлина на ввоз производитель не платит. Оно составляет 7,3% от стоимости авто, если транспортное средство импортируется из стран Европы. Таким образом, отмечает Боярин, за счет уплаты акциза производитель фактически находится в паритете с импортом. Поэтому цены на произведенные в Украине автомобили Skoda практически не отличаются от цен аналогичных авто-конкурентов, импортируемых из стран Евросоюза.
“При существующих условиях нет смысла заниматься производством в Украине, – говорит Олег Боярин. – Мы последние, кто выпускает легковые автомобили. Пытаемся сохранить персонал с расчетом на возможные будущие проекты. Без поддержки промышленности на государственном уровне говорить о каком-то развитии сложно“.
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…
Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…
Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…