Categories: Новости

Украинских автовладельцев ждут новые автомобильные налоги

Кабинет Министров разработал закон, который будет защищать отечественных производителей от импорта.Такое решение мотивируется заботой об инвестиционном климате страны.

Кабинет министров разработал и подал в Верховную Раду законопроект №8102, который регламентирует процедуру защиты внутреннего производителя от растущего импорта товаров. Принятие этого документа может существенно повлиять на автомобильный рынок нашей страны.

Согласно законопроекту, подать заявление “о значительном ущербе отечественной отрасли” может один или несколько производственных компаний, а также физическое или юридическое лицо или ассоциация, которые действуют от имени производственных компаний.

Решение о старте расследования принимает Межведомственная комиссия по международной торговле. Проводит расследование Министерство экономического развития и торговли. Но финальное решение о применении защитных мер остается за Комиссией.

Защитные меры могут применяться в такой форме: защитные пошлины, защитная квота, защитная тарифная квота или в любой другой форме, Комиссия считает уместной. “Защитные меры применяются в течение срока и в таком размере, который необходим для устранения значительного времени и который способствует адаптации отрасли отечественного производства к конкуренции”, – говорится в законопроекте.

Срок первого применения защитных мер не должен превышать четыре года, но может быть продлен. При этом Минэкономики должно мониторить импорт товаров и эффект от применения защитных мер. Напомним, в декабре депутаты в первом чтении поддержали закон №7206 “Купуй українське, плати українцям”, который предлагает предоставить преференции на государственные закупки украинским производителям.

Если этот закон будет принят и он вступит в силу, Украина будет иметь основания для пересмотра условий импорта автомобилей. Ведь почти все автомобильные заводы нашей страны сейчас простаивают. Производство продолжается только на заводе “Еврокар” на Закарпатье. ЗАЗ, который способен производить около 300 тыс. автомобилей в год полностью прекратил производство легковых автомобилей. Завод компании “Богдан Моторс”, который находится в городе Черкассы и может производить до 150 тыс. легковых автомобилей в год, также простаивает.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026