Кабинет Министров Украины принял программу повышения безопасности дорожного движения до 2020 года. Документ опубликован на сайте правительства.
Согласно документу в Украину возвращается отмененный в 2011 году обязательный техосмотр для автомобилей. Причем проводить его будет не государство, а независимые СТО или пункты контроля.
«В директиве сказано, что такая проверка должна быть относительно недорогой и максимально упрощенной. А как у нас на практике эта инициатива будет реализована — это уже вопрос. Если будут предусмотрены механизмы, при которых водитель, заезжая на СТО для смены шин, сможет дополнительно за 200–300 грн проверить все узлы и получить соответствующий документ — это одно дело. А если вы не собираетесь заезжать на СТО, а вам говорят, что вы должны в обязательном порядке за одну тысячу пройти эту проверку, то это, конечно, вызовет негатив», — пояснил юрист Владимир Караваев.
Также полиция усилит выборочные проверки водителей на алкоголь. Однако эксперты отмечают, что большую опасность на дороге составляют не пьяницы, а наркоманы.
«По статистике, наркоманов за рулем сейчас намного больше, чем пьяных людей. А все потому, что у полиции нет сейчас никаких средств, чтобы на месте проверить человека на предмет наркотического опьянения», — подчеркивает Караваев.
Среди новшеств — обязательное использование шин в соответствии с сезоном, усиленный контроль за ремнями безопасности, а также запрет на использование авто, которые не отвечают современным требованиям активной, пассивной и экологической безопасности по принципам норм Евросоюза.
Также будет ужесточен контроль за медосмотрами водителей общественного транспорта и усовершенствована система подготовки водителей в части обучения навыкам оказания первой помощи.
Особенное внимание уделили переоборудованию перекрестков и освещению пешеходных переходов.
«Перекрестки, которые мы привыкли видеть, — Х-образные и Т-образные несут в себе большую опасность. Поэтому вместо них будут строиться кольцевые развязки. Они позволяют значительно снизить количество ДТП и исключить ДТП с тяжелыми последствиями», — сообщил советник министра инфраструктуры Александр Кава.
Также на украинских дорогах будут оборудовать островки успокоения трафика на въездах в населенные пункты, которые вынудят водителей сбрасывать скорость до 50 км в час, а также оборудование наземных пешеходных переходов в соответствии со стандартами ЕС.
«Это и освещение переходов в темное время суток, дублирование знаков над проезжей частью, нанесение разметки при помощи шумовой краски, установка электронных табло», — добавил Кава.
Финансировать все эти проекты, начиная с 2018 года, будет Дорожный фонд. А общий бюджет до 2020 года составляет порядка 10 млрд грн.
Источник: newsoboz.org
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…