Министерство инфраструктуры готовит революционные изменения в области пассажирских перевозок. Об этом во время встречи с журналистами заявил Владимир Омелян.
«Для многих из вас будет странным, но в наших планах полностью отказаться от современных украинских маршруток. Стратегия предусматривает переход к комфортабельным неолайнерам», — сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Планируется полностью отказаться от маршруток в их нынешнем виде до 2030 года. Однако, есть в ведомстве и те, кто не совсем согласен с позицией министра. Например, глава Комитета цифровой инфраструктуры и связи при Министерстве инфраструктуры Станислав Гвоздиков. Товарищ Гвоздиков считает, что ситуацию можно улучить, если городские власти начнут заказывать перевозки по фиксированному тарифу и заранее известному расписанию. Тогда все транспортные компании смогут стать равноправными участниками конкурса на маршрут.
Таким образом, маршрутки нужно не запрещать, а сделать рынок перевозок невыгодным для них и выгодным для тех, кто поставит на маршруты современный комфортабельный транспорт.
Источник news.siteua.org
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…