Министерство инфраструктуры готовит революционные изменения в области пассажирских перевозок. Об этом во время встречи с журналистами заявил Владимир Омелян.
«Для многих из вас будет странным, но в наших планах полностью отказаться от современных украинских маршруток. Стратегия предусматривает переход к комфортабельным неолайнерам», — сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Планируется полностью отказаться от маршруток в их нынешнем виде до 2030 года. Однако, есть в ведомстве и те, кто не совсем согласен с позицией министра. Например, глава Комитета цифровой инфраструктуры и связи при Министерстве инфраструктуры Станислав Гвоздиков. Товарищ Гвоздиков считает, что ситуацию можно улучить, если городские власти начнут заказывать перевозки по фиксированному тарифу и заранее известному расписанию. Тогда все транспортные компании смогут стать равноправными участниками конкурса на маршрут.
Таким образом, маршрутки нужно не запрещать, а сделать рынок перевозок невыгодным для них и выгодным для тех, кто поставит на маршруты современный комфортабельный транспорт.
Источник news.siteua.org
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…