Количество страховых случаев по автогражданке в последние годы постоянно увеличивается. Так как данный вид страхования остается наиболее востребованным среди украинских водителей, а выплаты по страховым случаям иногда превышают доход от взносов, в МТСБУ уже рассматривается возможность повышения тарифов по ОСАГО.
До 2019 года все страховые компании перейдут на максимально допустимый законодательством страховой тариф, но даже это не обеспечит 100-процентную компенсацию резкого увеличения размера усредненного убытка.
Так за 2015 – 2017 годы страховые выплаты возросли на 35 – 40% от суммы собранных премий, что отразилось на доходности данного вида страхования.
Наиболее сложное положение у крупных страховых компаний, по которым данный показатель в 2017 году составил 67,8%. Небольшие страховые компании выплатили 48,7% от суммы собранных премий.
В связи с этим, крупные страховые компании будут использовать помимо действующих повышающих коэффициентов, еще дополнительный, размер которого будет зависеть от убыточности компании. Таким образом, убыточные компании могут существенно повысить стоимость страховки.
А вот компании, которые демпингуют и выплачивают повышенные комиссионные вознаграждения агентам, экономя на выплатах пострадавшим, дополнительного повышающего коэффициента применять не будут. Допустимый размер нового коэффициента пока что не сообщается.
Источник: autonews.ua
Весняний сезон шиномонтажу знову відкрився, і біля сервісів уже черги. Та не всі водії знають,…
Автоматична коробка передач – складний механізм, що не прощає недбалості. Ремонт може обійтися від 125…
Більшість водіїв навіть не здогадуються, що ризикують на дорозі через банальну помилку. За даними Interia,…
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…