Новые европейские экононормы в части автомобильного транспорта на самом деле трудновыполнимы. Наверняка они выльются в многомиллиардные штрафы для автопроизводителей, а это существенно повлияет на расстановку сил на мировом авторынке и структуру экспорта.
Многомиллиардные штрафы ожидают автопроизводителей, после того как в ЕС вступят в силу новые эконормы относительно выбросов в атмосферу. Автопроизводителей ждут крупные штрафы в ЕС, если они не сократят выхлопы своих автомобилей.
Об этом сообщается в докладе исследовательской компании IHS Markit. По прогнозам компании IHS Markit, в общей сложности штрафы за два года могут достичь 14 млрд евро.
Согласно новым правилам, выбросы углекислого газа не должны превышать 114,8 г/км. В соответствии с базовым сценарием, подготовленным IHS Markit, в среднем выхлопы продаваемых в Европе автомобилей на сегодня составят 122,9 г/км. Большинство автопроизводителей уже взяли курс на то, чтобы к 2020-2021 годам достичь требуемых показателей по выбросам, учитывая программы разработки электромобилей и гибридных авто.
Очевидно, что столь жесткое регламентирование эконорм заставит многих автопроизводелей уделить более пристальное внимание экспорту автомобилей в страны с более лояльной регуляторной политикой. Напомним, что Верховная Рада отложила до 1 января 2020 года введение экологических стандартов «Евро-6» в нашей стране.
Весняний сезон шиномонтажу знову відкрився, і біля сервісів уже черги. Та не всі водії знають,…
Автоматична коробка передач – складний механізм, що не прощає недбалості. Ремонт може обійтися від 125…
Більшість водіїв навіть не здогадуються, що ризикують на дорозі через банальну помилку. За даними Interia,…
У більшості машин сьогодні можна знайти все – від зарядок до аптечок. Але якщо побачите…
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…