Принятый Верховной Радой законопроект об ужесточении ответственности за ввоз авто на еврономерах в Украину содержит лазейку для потенциальных нарушителей.
Об этом рассказала в эфире ObozTV юрист Ольга Николаенко. По словам эксперта, не совсем понятно, как будут работать штрафы за нарушение правил ввоза еврономеров. Закон обратной силы не имеет, поэтому, по мнению юриста, привлечь водителей за нарушение, которое они совершили год назад, уже по новым нормам, будет сложно.
“Как известно, согласно с Конституцией и нормами Таможенного кодекса, законы, ужесточающие ответственность, обратной силы не имеют. В новом законопроекте предусмотрено, что срок привлечения к ответственности считается с момента выявления правонарушения. Любой гражданин может сказать: извините, я ввез его год назад и не знал”, — объяснила юрист.
Николаенко напомнила, что ужесточение ответственности для “евроблях” предусматривается в законопроекте №8488: “В три статьи Таможенного кодекса вносятся изменения и дополнения — по передаче транспортного средства, по нарушениям срока транзита и нарушениям срока временного ввоза”.
“Штрафы предусмотрены очень большие и даже с конфискацией транспортного средства, если превышение идет больше чем на 30 суток… Предусматривается также альтернативная санкция — штраф в 170 тыс. грн либо конфискация. Понятно, что суды в большинстве будут применять конфискацию”, — рассказала эксперт.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…