Пока власти Германии и немецкие автопроизводители решают, кто и сколько будет платить за модернизацию старых дизельных автомобилей до современных экологических стандартов, простые немцы уже начали выбрасывать такие транспортные средства на свалки, сообщает autonews.ua.
Сейчас в Германии насчитывается несколько миллионов старых машин с дизельными двигателями. С учетом того, что в некоторых крупных городах их запретили, а в остальных этот процесс начинает набирать обороты, то перед немцами встает вопрос, что с ними делать? Ждать, когда наконец-то старые дизельные машины будут переоборудовать? Ждать придется долго. Или продать? С этим тоже проблема, так как покупателя нужно ещё найти. К тому же стоят такие машины совсем дешево.
Вот и приходиться немцам, чтобы избавиться от «головной боли», бросать старые дизельные автомобили на свалках. Правда, при этом им полагается денежный бонус при покупке нового авто. Причем бонус может достигнуть нескольких тысяч евро.
Таким образом, например, на свалке оказался VW Lupo, который выпускался с 1998 года по 2005 год. У этой конкретно модели пробег всего 83 000 км.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…