Пассажирам безопаснее ездить на переднем кресле, чем сзади.
Американские специалисты по безопасности утверждают, что за последние годы машины стали гораздо безопаснее – это произошло за счет усовершенствования удерживающих ремней и подушек безопасности, а потому рекомендации для пассажиров стоит пересмотреть.
Для тех, кто сидит впереди – водителя и пассажира рядом, в большинстве современных автомобилей предусмотрено гораздо больше устройств безопасности, чем для тех, кто находится на задних креслах – там в большинстве случаев безопасность обеспечивается лишь с помощью ремней.
Такие выводы были сделаны после изучения отчетов о 117 лобовых столкновениях, которые закончились гибелью пассажиров старше 6 лет, сидящих на задних креслах. Несмотря на то, что пассажиры были пристегнуты, они погибли. В большинстве случаев причиной их смерти стали травмы грудной клетки.
Дэвид Харки из Американского института страхования безопасности дорожного движения поясняет, что обнародованные данные вовсе не свидетельствуют о том, что задние кресла машин стали менее безопасными. Необходимость новых рекомендаций связана с тем, что повысилась безопасность пассажиров и водителя.
Исследователи надеются, что эти данные будут учтены конструкторами автомобилей и специалистами по безопасности, а это значит, что в будущем для тех, кто сидит на заднем кресле – а это обычно дети – ездить сзади станет безопаснее.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…