Уже совсем скоро наступит лето, а с ним и традиционный зной. А это значит, что автолюбителей ждут не самые приятные моменты, связанные с эксплуатацией транспортных средств на летней жаре. ТМ совместно со специалистами составили ТОП-5 летних лайфхаков для водителей, которые помогут минимизировать неудобства, связанные с летним зноем.
Наличие в автомобиле достаточного запаса воды может выручить в самых разных ситуациях. Например, нередко во время стояния в пробке перегревается двигатель и охлаждающая жидкость начинает закипать, что приводит к протечкам и падению уровня антифриза. Компенсировать уход «охлаждайки» можно путем долива обычной воды, правда, после нужно обязательно устранить причину утечки жидкости и залить новый антифриз.
Даже если автомобиль оснащен системой кондиционирования, это еще не гарантирует того, что с наступлением жары вы будете наслаждаться прохладой. Часто данная система выходит из строя как раз в самый неподходящий момент, когда кондиционер включается на полную мощность. Поэтому еще весной необходимо провести диагностику и обслуживание системы кондиционирования, проверить ее герметичность и уровень фреона.
Как зимой на дорогах нередко встречаются автомобили на летних шинах, так и с наступлением горячей поры некоторые автолюбители продолжают ездить на зимней резине. Эксперты предупреждают, что в летнюю жару зимние покрышки начинают вести себя очень нестабильно, увеличивается тормозной путь, авто начинает «плыть» на поворотах, да и сама резина изнашивается очень интенсивно. Не забывайте вовремя переходить на шины правильной сезонности, как осенью, так и весной.
Опытные мотористы советуют менять масло не только по пробегу, но и по времени года. Например, зимой лучше использовать моторное масло более жидкой консистенции, а вот летом следует сменить его на максимально густой вариант из тех, которые рекомендованы заводом-изготовителем машины. Дело в том, что с ростом температуры моторные масла разжижаются, и в летнюю жару слишком жидкое масло может потерять свои свойства, что приведет к повышенному износу деталей силового агрегата.
Специальные солнцезащитные экраны, которые ставятся под лобовое стекло, очень хорошо помогают при стоянке машины на солнце. Благодаря им салон автомобиля не так сильно прогревается, да и пластик передней панели не будет выгорать и трескаться от воздействия солнечных лучей. Согласно данным многочисленных исследований, установка такого экрана вкупе даже с разрешенной тонировкой машины, позволяет снизить температуру в салоне на 3-5 градусов.
В заключение напомним о том, что следует стараться по возможности не отправляться в дорогу в полуденный зной, парковать автомобиль в тени, и не забывать пить побольше жидкости, дабы не страдать от обезвоживания за рулем.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…