Стоимость бензина и дизеля постоянно увеличивается, из-за чего многие водители хотят снизить их расход. Однако, при этом они делают ошибки, в результате которых расход топлива наоборот увеличивается. Вот пять таких традиционных ошибок…
Среди автомобилистов существует стереотип, что если пускать авто с бугра накатом, то резко снижается расход топлива. Но это только стереотип, сохранившийся еще от старых карбюраторных автомобилей. Современные карбюраторы имеют экономайзер принудительного холостого хода. То есть при движении с бугра на включенной передаче топливо практически не нужно. А при езде накатом авто топливо расходует.
Топливные присадки предназначены для очистки мотора от нагара, а не для снижения расхода топлива. Рекомендуем помнить об этом.
Почему-то многие автомобилисты уверены, что чем выше октановое число бензина, тем двигатель меньше его расходует. Это миф. На самом деле каждый мотор рассчитан на ту или иную детонационную стойкость бензина. Поэтому в данном случае принцип «чем больше – тем лучше» не действует.
Еще один стереотип – при медленной поездке меньше расходуется топлива. Это не так. Намного экономичней двигаться с интенсивным разгоном, пораньше переходя на повышенную. Достигнув скорости потока следует включить как можно более высокую передачу.
Почему-то многие автомобилисты забывают, что расход топлива увеличивается, если шины плохо накачаны. Не забывайте постоянно проверять давление в шинах.
Источник autonews.ua
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…