Пришло лето, сезон отпусков, дач и многочисленных поездок на автомобиле. Как правило, пробег машин в это время растет намного сильнее, чем в холодное время года, а значит существенно ускоряется скорость износа важнейших деталей и запчастей. Ухудшается ситуация еще и тем, что многие даже очень опытные водители совершают ряд непростительны ошибок по время езды.
Ничто не оказывает столь негативного воздействия на амортизаторы, как сильный удар, от которого деталь сокращается быстрее и сильнее, чем предусматривает ее конструкция. Стоит понимать, что когда металлические детали начинают биться друг о друга, то речь идет уже вовсе не об ускорении износа, а о непосредственном повреждении.
Что делать: внимательно ездить, стараться объезжать ямы.
Пыльник является одним из важнейших элементов подвески автомобиля. Как несложно догадаться из названия, он нужен для защиты амортизатора от пыли, песка и грязи. Любое повреждение пыльника, даже самый незначительный порез или трещина чреваты тем, что в подвеске начнется течь. Кроме того, в теплый сезон, порванный пыльник нарушает правильный теплоотвод, что чревато перегревом всей системы.
Что делать: своевременно менять пыльник.
Подвеска автомобиля – это редкий пример механизма, где так или иначе взаимодействуют друг с другом все узлы и запчасти. Если своевременно не обновлять их все, то страдать в общей картине будут даже те детали, что были заменены буквально вчера. Обязательно нужно следить за состоянием резиновых элементов подвески. Также в группу повышенного риска входят подушки, рычаги, шарниры, сайлентблоки и некоторые другие вещи.
Что делать: своевременно заменять расходники и периодически проверять состояние подвески.
Почти каждый водитель знает о том, что низкая температура крайне негативно сказывается на состоянии и работе гидравлической системы. При этом многие упускают из вида, что критическое воздействие на скорость износа также оказывается и высокая температура, а именно – летняя жара. Хуже всего ситуация обстоит в тех случаях, когда машину еще и всячески перегружают.
Что делать: в жаркую погоду следует «дозировать» загруженность автомобиля.
К слову об излишней нагрузки. Следует отметить, что перегруз автомобиля в целом является вещью крайне негативной. Чем больше людей и багажа, тем серьезнее нагрузка на амортизаторы. При плохом дорожном покрытии, износ системы ускоряется буквально в разы.
Что делать: стараться не брать лишнего на борт.
Зі зростанням температури літо приносить не тільки радість від сонячних днів, а й особливі вимоги…
Водії, які володіють автомобілями з центральним замком, можуть відкрити для себе нову функцію, яка допоможе…
Американський автомеханік із 56-річним стажем роботи Скотті Кілмер стверджує, що простий інструмент може позбавити водіїв…
Останнім часом в Україні електрокари набувають великої популярності, проте купувати ці машини з салону мало…
Будь-яка купівля автомобіля - це важлива подія, що вимагає не тільки фінансових інвестицій, а й…
У міру того, як автомобільний ринок еволюціонує, споживачі стають дедалі зацікавленішими в уживаних автомобілях. Це…