Categories: Новости

Названа самая главная проблема ремонта дорог в Украине

Эксперты Центра экономической стратегии утверждают, что в Украине средства, выделенные на строительство и ремонт дорог, тратят в 2-2,5 раза менее эффективно, чем в Словакии. В итоге украинцы в разы переплачивают больше за дороги, чем словаки, хотя их качество хуже.

Деньги, выделяемые на украинские дороги, используются менее эффективно по нескольким причинам. Например, долгое время в нашей стране средства на дорожные работы выделялись исходя из политических соображений, а не из нужд того или иного региона.

В нашей стране из-за краткосрочного планирования и не использования полностью средств от международных организаций на капитальный ремонт дорог выделяется недостаточно средств.

Кроме того, эксперты обратили внимание, что если в Словакии в тендерах на строительство и ремонт дорог участвуют по 4-5 компаний, то в Украине обычно не более двух компаний. Такая низкая конкуренция негативно влияет на дорожную сферу.

Чтобы изменить ситуацию, эксперты предлагают ввести измеряемые целевые критерии для отслеживания эффективности дорожных расходов, автоматизированный сбор данных об интенсивности движения, ввести долгосрочное планирование, учитывать интенсивность движения при распределении денег, стимулировать конкуренцию.

Recent Posts

Після купівлі авто є лише 10 днів: у МВС нагадали про важливий обов’язок водіїв

У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…

01.07.2026

Коли BMW починає «просити» про сервіс: 10 ознак, які не можна ігнорувати

Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…

30.06.2026

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026