Можно сэкономить до 40 процентов, если брать авто из США битым, считает автоэксперт Николай Руденко, 50 лет.
– В США действует правило, что нужно заменить полностью боковину кузова, если помято заднее крыло, – говорит он. – То же самое касается и порогов. Выгодно покупать машины с повреждениями в этих участках и ремонтировать эти детали в Украине.
На битое авто насчитывают меньше налогов на таможне. Его конечная цена на 10-15% меньше, чем на такое же небитое.
Перед покупкой поврежденного авто из США выясняют, сколько стоят детали на него в Украине, есть китайские аналоги оригинальных деталей.
– “Фордов Фьюжн” у нас много, но детали на машину дорогие. Где-то на 20-30 процентов дороже аналогичные к “Фольксвагенам” или “Ниссанам”, – говорит автослесарь Виктор Кавецкий, 33 года. – В целом “битки” в США желательно брать как можно более простые. Иначе ее просто будет невозможно в Украине отремонтировать. Особенно такие проблемы с “Лексусами”, “Акурами”, “Мерседесами”.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…