Можно сэкономить до 40 процентов, если брать авто из США битым, считает автоэксперт Николай Руденко, 50 лет.
– В США действует правило, что нужно заменить полностью боковину кузова, если помято заднее крыло, – говорит он. – То же самое касается и порогов. Выгодно покупать машины с повреждениями в этих участках и ремонтировать эти детали в Украине.
На битое авто насчитывают меньше налогов на таможне. Его конечная цена на 10-15% меньше, чем на такое же небитое.
Перед покупкой поврежденного авто из США выясняют, сколько стоят детали на него в Украине, есть китайские аналоги оригинальных деталей.
– “Фордов Фьюжн” у нас много, но детали на машину дорогие. Где-то на 20-30 процентов дороже аналогичные к “Фольксвагенам” или “Ниссанам”, – говорит автослесарь Виктор Кавецкий, 33 года. – В целом “битки” в США желательно брать как можно более простые. Иначе ее просто будет невозможно в Украине отремонтировать. Особенно такие проблемы с “Лексусами”, “Акурами”, “Мерседесами”.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…