Водители маршрутных такси, автобусов и троллейбусов, а также грузовиков должны получать дополнительное удостоверение, свидетельствующее о профессиональной компетентности шофера. Без данного документа перевозчик не имеет права выпускать транспорт на рейс.
Такие инициативы содержит проект приказа Министерства инфраструктуры, обнародованный 20 августа на сайте ведомства, передает UBR.
Если документ не встретит жесткого противодействия со стороны представителей рынка, а также других государственных органов, его могут принять уже через месяц.
Чиновники не рискнули рассчитывать предполагаемую стоимость обучения на квалификационных курсах, а лишь сослались на опыт Литвы, где в зависимости от продолжительности, обучение каждого водителя обходится предпринимателям от 3,6 тыс. до 39 тыс. гривен.
Привабливий дизайн, багата комплектація та ціна нижча за середню часто переконують покупця, що він знайшов…
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…