Водители маршрутных такси, автобусов и троллейбусов, а также грузовиков должны получать дополнительное удостоверение, свидетельствующее о профессиональной компетентности шофера. Без данного документа перевозчик не имеет права выпускать транспорт на рейс.
Такие инициативы содержит проект приказа Министерства инфраструктуры, обнародованный 20 августа на сайте ведомства, передает UBR.
Если документ не встретит жесткого противодействия со стороны представителей рынка, а также других государственных органов, его могут принять уже через месяц.
Чиновники не рискнули рассчитывать предполагаемую стоимость обучения на квалификационных курсах, а лишь сослались на опыт Литвы, где в зависимости от продолжительности, обучение каждого водителя обходится предпринимателям от 3,6 тыс. до 39 тыс. гривен.
Пошук надійного автомобіля, здатного подолати значну відстань без серйозних проблем, може бути складним завданням. Однак,…
Пневмопідвіска - це технологія, яка привертає увагу автолюбителів своєю обіцянкою покращити комфорт та керованість автомобіля.…
У трирядних позашляховиках простору вистачає як для пасажирів, так і для вантажу, але не всі…
Коли мова заходить про італійських автовиробників, слід розуміти, що Alfa Romeo – це не просто…
Якщо вам важлива швидкість, але бюджет обмежений, не впадайте у відчай. На автомобільному ринку є…
Багато водіїв навіть не замислюються про важливість використання в процесі експлуатації автомобіля правильних коліс. Існує…