Эксперт рассказал о причинах возникновения ржавчины на колёсных арках и привели несколько советов, как можно избежать коррозии.
По словам специалистов, главная причина уничтожения кузова — халатность водителя, потому что, если быть более внимательным к состоянию своего авто, можно отсрочить возникновение рыжих пятен на «железе», которые, как правило, в первую очередь поражают колёсные арки.
Из объективных причин возникновения коррозии: появление сколов и царапин, через которые влага вступает в реакцию с металлом, разрушая его; неправильный ремонт кузова и отсутствие оцинковки; некачественная покраска кузова авто.
Избавление от ржавчины на кузове весьма дорогостоящее занятие, констатируют специалисты. Поэтому эксперты советуют проводить профилактические мероприятия.
В первую очередь, необходимо осмотреть кузов на предмет появления мелких коричневых точек, при обнаружении которых немедленно обратиться на СТО.
Во-вторых, автомобиль следует оставлять только в сухих и хорошо проветриваемых местах. В противном случае коррозии не избежать.
Наконец, опытные водители настаивают, что мыть машину нужно не реже, чем раз в две недели. Чаще мойку следует посещать в сезоны слякоти и гололёда.
За колёсными арками необходимо следить особенно тщательно.
В случае, если в некоторых местах слезла краска, нужно счистить лишнее наждачной бумагой, обезжирить и покрыть краской или защитным восковым слоем.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…