Сьогодні володіти власним авто стає все важче. Дорожчає пальне і запчастини. Тому водії стали рідше їздити на своїх машинах, залишаючи їх в гаражах і на парковках, пише MMR.
Коли машина знаходиться в приміщенні – це одне, але коли автомобіль простоює тривалий час на відкритій парковці – це загрожує деякими проблемами.
Постійне перебування без руху у вологому середовищі призведе до появи іржі на гальмівних дисках. Після тижня простою під відкритим небом на “ручнику”, автомобіль може виявитися заблокованим через заіржавілі троси або гальмівні диски.
Нічого хорошого для кузова не обіцяє тривале перебування автомобіля на сонці. Вигорає лакофарбове покриття. У вологому середовищі кузов починає іржавіти.
Втрачають свою еластичність гумові елементи – покришки і щітки двірників розтріскуються і стають непридатними для подальшої експлуатації. Від бездіяльності постраждає і штатна акумуляторна батарея.
У будь-якому випадку, після тривалої паузи в роботі, автомобіль перед експлуатацією необхідно відправити на ТО.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…