Начинающие автолюбители с опаской относятся к нестандартному поведению автомобиля, сразу же обращаясь в автосервис. Сегодня мы расскажем о некоторых моментах, которых не стоит бояться.
Вы сели за руль машины с автоматической коробкой и готовы ехать. Но машина не заводится. Проблема не обязательно может быть в разряженном аккумуляторе. Возможно вы банально забыли перевести рычаг селектора из положения “D” в положение “P”. Вот электроника и не воспринимает ваши команды.
При запуске холодного двигателя услышать некий посторонний шум – это нормальное явление. Мотор прогреется и шум исчезнет.
Некоторые автолюбители отмечают, что во время езды рулевое колесо как бы сопротивляется действиям водителя. Такое явление иногда отмечается в машинах с электроусилителем руля. Это не поломка.
Увидеть мокрое пятно под машиной – это зрелище не является приятным даже для бывалых автомобилистов. Но зачастую пятно на асфальте является не лужей масла, а конденсатом системы охлаждения.
Если у вашей машины на стоянке заклинило руль – это также скорее всего не поломка, а противоугонная функция автомобиля. Для разблокировки нужно повернуть ключ зажигания и покачивать рулевое колесо влево и вправо.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…