Кожен автомобіліст знає про те, що олію в улюбленій «ластівці» потрібно час від часу міняти. При цьому у деяких з’являється спокуса залити мастила якомога більше! Адже чим більше наллєш, тим пізніше доведеться міняти. Чи таки ні? Спробуємо розібратися, що може статися з улюбленим транспортним засобом, якщо залити в нього моторного масла більше, ніж цього вимагає інструкція.
1. Що буде, якщо залити олії більше за позначку «Мах»?
Олією не зіпсуєш тільки кашу. Так чи інакше, автомобіль – це точно не каша. А тому надмірна кількість олії у системі гарантовано стане джерелом непотрібних проблем. У тому числі втрата потужності двигуна, збільшення витрати масла, витік олії, димлення двигуна (сизий дим), прискорення зносу гідроелементів через підвищення олії значення критичної величини. Всі ці «болячки» неминуче дадуться взнаки як на бензиновому, так і на дизельному моторі.
Якщо перебрати з моторним маслом в машині, в якій встановлений турбодвигун, можна зіпсувати компресор, а також підшипники валу. Якщо переливати масло в такий двигун регулярно, то турбокомпресор може остаточно зламатися. На старих автомобілях із будь-яким двигуном через перелив масла можуть з’являтися різноманітні додаткові проблеми. Їх характер залежатиме від того, в якому стані знаходиться машина та її основні вузли. Найчастіше «перелив» міцно б’є по циліндро-поршневій групі двигуна.
2. Що робити, якщо перелив олії?
Гарне питання. Якщо у вашому автомобілі стоїть турбодвигун, то найкраще не ризикувати і злити зайву олію. Якщо звичайний «дизель» або «бензин», то подальші дії залежать від віку силової установки та кількості перелитої в систему олії. Коли йдеться про 50-150, максимум 200 г масла, то в принципі можна залишити як є. Головне, щоб такі «переливи» не увійшли до ладу речей. Якщо ж налили більше 200 грамів, особливо в старий мотор, то краще знову ж таки не ризикувати і витратити час на злив, а можливо і повторити заміну всього масла. Втім, найкраще вирішення проблеми – не допускати такого в принципі.
3. Чи є винятки?
Є тільки один виняток, коли можна наливати олії трохи більше, ніж потрібно. Це ситуації, коли ваша машина страждає від «масложера». Однак, застосовувати подібну практику можна тільки як виняток. Наприклад, якщо їхати потрібно зараз навіть на несправному автомобілі.
Mercedes-Benz ассоциируется с классикой, но в истории бренда были эксперименты, которые ломают стереотипы: хэтчбек 190E,…
В 2025 году украинцы заказали более 20,5 тыс. комплектов индивидуальных номеров — на треть больше,…
В райцентрах и селах водители скутеров, мопедов и мототехники часто ездят без регистрации и нужной…
Эти дизельные двигатели заслужили репутацию «вечных»: простые конструкции, минимум слабых мест и ресурс до 500…
Коррозия становится для автомобиля настоящим приговором, который медленно, но верно убивает машину. Рано или поздно…
Последние годы в Украине были относительно «мягкими» зимами, поэтому январь этого года своими сильными морозами…