Швейцарський стартап Innolith оголосив про готовність представити абсолютно нову технологію акумуляторних батарей для електрокарів. Щільність зберігання заряду збільшили до 1000 ват-годин на кілограм, тоді як сучасні серійні батареї вищого класу від Tesla здатні зберігати близько 250 ват-годин на кг.
За попередніми підрахунками – це дозволить домогтися запасу ходу для електрокарів до 1 000 км. Пілотне виробництво перспективних акумуляторів почнеться зовсім скоро на заводі в Німеччині. Завершити розробку нових батарей стартап планує протягом 3-5 років, тобто на ринку вони з’являться не раніше 2022 року.
В основі технології як і раніше лежить рідкий електроліт, але в його якості використовується неорганічна солеподібна субстанція. Експерти стверджують, що новий електроліт більш стабільний і менш горючий. Також він дозволяє спростити складання батарей і зменшити деградацію акумуляторів.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…