Шулявський шляхопровід у Києві вже позбувся першого прольоту. Як з’ясували журналісти «Фрази», демонтаж мосту здійснюється за допомогою спеціальної самохідної платформи, яка прибула з Нідерландів, відзначає mmr.net.
Як передає 112.ua, значних розмірів техніку вже встигли прозвати «мегадомкратом». Відзначається, що платформа управляється дистанційно і обслуговується голландськими фахівцями.
Приблизна вага демонтованого прольоту, що складається з 13 балок,? близько 400 тонн. Після розбирання балки за допомогою гігантського гусеничного крана перемістять на так звані балковози і вивезуть на полігон для подальшого подрібнення та утилізації.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…