Шулявський шляхопровід у Києві вже позбувся першого прольоту. Як з’ясували журналісти «Фрази», демонтаж мосту здійснюється за допомогою спеціальної самохідної платформи, яка прибула з Нідерландів, відзначає mmr.net.
Як передає 112.ua, значних розмірів техніку вже встигли прозвати «мегадомкратом». Відзначається, що платформа управляється дистанційно і обслуговується голландськими фахівцями.
Приблизна вага демонтованого прольоту, що складається з 13 балок,? близько 400 тонн. Після розбирання балки за допомогою гігантського гусеничного крана перемістять на так звані балковози і вивезуть на полігон для подальшого подрібнення та утилізації.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…