Німецький виробник шин розробив інноваційну 48-вольтову систему приводу з електродвигуном потужністю 30 кВт, яку представить вперше на вересневому автосалоні у Франкфурті.
За даними компанії, її передова система приводу включає в себе електродвигун з водяним охолодженням потужністю 30 кВт, розташований між двигуном внутрішнього згоряння і трансмісією. Система також включає електроніку, оптимізовану для роботи з струмами, що перевищують стандартні, і при цьому більш ефективну.
Протягом останніх років автовиробники випустили ряд 48-вольтових гібридних авто, але Continental не вважає своє рішення «м’яким гібридом», оскільки агрегат здатний працювати виключно в електричному режимі на швидкостях до 90 км/год.
В офіційному анонсі також зазначається, що система приводу значно дешевша, ніж високовольтні установки, що використовують більшістю гібридів.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…