Зруйнована дощенту автотраса Н-14 “Олександрівка-Кропивницький-Миколаїв”, названа автомобілістами “дорогою смерті”, залишиться у вибоїнах, оскільки Адміністративна колегія АМКУ розпорядилася скасувати тендер на капітальний ремонт за скаргою компанії “Полтавабудцентр” бізнесмена Араїка Амірханяна, повідомляє Цензор.Нет.
Тендер на ремонт 37 км дороги було оголошено наприкінці лютого. З п’яти учасників торгів замовник робіт Служба автомобільних доріг у Миколаївській області дискваліфікувала трьох: ТОВ “Альтіс-Констракшн”, ТОВ “Автомагістраль-Південь” і ПП “Полтавабудцентр”. Останнє підприємство, що належить скандальному бізнесмену Араїку Амірханяну, оскаржило в АМКУ допуск до аукціону пропозицій ТОВ “Альтком” і ТОВ “Ростдорстрой” через неточності в тендерній документації.
Так, “Альтком” не надав свідоцтво про держреєстрацію бурової установки BAUER BG-40, а “Ростдорстрой” не вказав марку бетоноукладчика для будівництва автотраси. Служба автомобільних доріг у Миколаївській області двічі письмово підтвердила, що заявлені в скарзі “Полтавабудцентру” неточності в тендерній документації підрядників не є порушенням умов проведення торгів. Але адміністративна колегія АМКУ ухвалила рішення на користь компанії.
Незважаючи на виділені з держбюджету понад 1,1 млрд гривень, дорогу Н-14 не ремонтують – провести торги до завершення будівельного сезону дорожники не встигнуть.
Це не перший тендер, зірваний компанією Араїка Амірханяна. “Полтавабудцентр”, тендерні пропозиції якої обласні САДи відхиляють через відсутність техніки, заводів із виробництва асфальтобетону і досвіду роботи, систематично подає скарги в АМКУ і вже заблокувала проведення торгів у дорожньо-будівельній галузі на суму понад 10 млрд грн. Компанія входить в ТОП скаржників АМКУ.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…