Німецькі вчені з’ясували, що електромобілі набагато «брудніші» ненависних багатьом «дизелів», проти яких повстала уся Європа. За словами експертів, електромобілі лише переносять джерела забруднень з міст і мегаполісів. Такі висновки зробив професор Крістоф Бухалов з Мюнхена.
Про це повідомляє Твоя МАШИНА з посиланням на Today.ua.
Було встановлено, що в середньому від електромобілів на 20% більше викидів СО2, ніж від дизельних авто. Самі по собі електромобілі не генерують нічого шкідливого, але електроенергія в акумуляторах під підлогою свідчить про інше.
Набагато більше енергії потрібно для видобутку та обробки літію, марганцю і кобальту – основних хімічних елементів, з яких виготовляють акумуляторні батареї.
Таким чином, якщо припустити, що акумулятори в електромобілі прослужать 10 років, а середньорічний пробіг становить 15 000 км, то середні викиди СО2, які будуть припадати на частку одного з найпопулярніших і сучасних електромобілів – Tesla Model 3, сягають 156-181 г/км.
Для порівняння: дизельний Мерседес С220d – машина того ж класу і оснащення, що і Tesla Model 3 – викидає в атмосферу всього від 117 до 137 г/км СО2. Це приблизно на чверть менше електромобіля.
А якщо взяти бензиновий Mercedes C300 – його викиди будуть 158 г/км – це нижня межа Tesla приблизно тієї ж потужності.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…