Австралійський підрозділ Hyundai доопрацював задньопривідний мінівен H-1, який на цьому континенті продається під назвою iMax. Автомобіль з приставкою N Drift Bus отримав потужний мотор і безліч деталей від хот-хетча Hyundai i30 N.
Стандартний 2,5-літровий турбодизель потужністю 170 к.с. замінили бензиновим 3.5 V6 від кросовера Santa Fe. Двигун, що поєднується з восьмиступінчастою «автоматом», доповнили двома турбінами, і тепер він розвиває 408 к.с. (555 Н • м). З ним мінівен розганяється до 100 км/год менше, ніж за п’ять секунд.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…