Кількість страхових випадків по автоцивілці в останні роки постійно збільшується. Так як даний вид страхування залишається найбільш затребуваним серед українських водіїв, а виплати за страховими випадками іноді перевищують дохід від внесків, в МТСБУ вже розглядається можливість підвищення тарифів по ОСАЦВ.
До 2019 року всі страхові компанії перейдуть на максимально допустимий законодавством страховий тариф, але навіть це не забезпечить 100-відсоткову компенсацію різкого збільшення розміру середнього збитку.
Так за 2015 – 2017 роки страхові виплати зросли на 35 – 40% від суми зібраних премій, що відбилося на прибутковості даного виду страхування.
Найбільш складне становище у великих страхових компаній, за якими даний показник у 2017 році становив 67,8%. Невеликі страхові компанії виплатили 48,7% від суми зібраних премій.
У зв’язку з цим, великі страхові компанії будуть використовувати крім діючих підвищувальних коефіцієнтів, ще додатковий, розмір якого буде залежати від збитковості компанії. Таким чином, збиткові компанії можуть істотно підвищити вартість страховки.
А ось компанії, які демпінгують і виплачують підвищені комісійні винагороди агентам, економлячи на виплати постраждалим, додаткового підвищувального коефіцієнта застосовувати не будуть. Допустимий розмір нового коефіцієнта поки що не повідомляється.
Джерело autonews.ua
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…