У світі набирає популярності тренд на електричні автомобілі, проте цей тип транспортних засобів все ще має багато недоліків. Зокрема, багато автомобілістів побоюються, що електрокари поведуться непередбачено в умовах низьких температур.
Щоб перевірити ці побоювання, міжнародний проект MyDriver провів дослідження, у якому взяли участь 48 різних моделей електромобілів Polestar, Tesla, Geely, Porsche, Volkswagen, Audi та інших брендів.
В рамках тест-драйву машини використовували з повністю зарядженою батареєю при температурі атмосферного повітря -20 градусів за умов снігової бурі. Перед заїздом авто залишали на вулиці на 12 годин.
У результаті з’ясувалося, що при низьких температурах електрокари мають властивість втрачати більшу частину заряду батареї. Відповідно, граничний запас ходу автомобіля скорочується на 40-60%.
Найкращі показники витривалості продемонстрував китайський Wuling Hongguang Mini EV. Після 12 години на морозі він зміг проїхати 103 км при заявленому запасі ходу 170 км.
На підставі результатів дослідження експерти рекомендують власникам електрокарів зберігати їх у опалюваних приміщеннях, стоянках чи гаражах.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…