У світі набирає популярності тренд на електричні автомобілі, проте цей тип транспортних засобів все ще має багато недоліків. Зокрема, багато автомобілістів побоюються, що електрокари поведуться непередбачено в умовах низьких температур.
Щоб перевірити ці побоювання, міжнародний проект MyDriver провів дослідження, у якому взяли участь 48 різних моделей електромобілів Polestar, Tesla, Geely, Porsche, Volkswagen, Audi та інших брендів.
В рамках тест-драйву машини використовували з повністю зарядженою батареєю при температурі атмосферного повітря -20 градусів за умов снігової бурі. Перед заїздом авто залишали на вулиці на 12 годин.
У результаті з’ясувалося, що при низьких температурах електрокари мають властивість втрачати більшу частину заряду батареї. Відповідно, граничний запас ходу автомобіля скорочується на 40-60%.
Найкращі показники витривалості продемонстрував китайський Wuling Hongguang Mini EV. Після 12 години на морозі він зміг проїхати 103 км при заявленому запасі ходу 170 км.
На підставі результатів дослідження експерти рекомендують власникам електрокарів зберігати їх у опалюваних приміщеннях, стоянках чи гаражах.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…