Toyota розробляє “вічні” батареї для електромобілів: на що вони здатні і коли з’являться

Toyota здійснює значний прорив у технології акумуляторів для електромобілів. Дослідницька група компанії з Центральної лабораторії в Японії розробила метод, здатний продовжити життя літій-іонних батарей, що потенційно може змінити ринок електромобілів.

Метод Toyota передбачає введення спеціального хімічного розчину в зношену батарею. Цей розчин викликає реакцію, в результаті якої збільшується кількість заряджених частинок, таких як іони літію та електрони. Це дає змогу відновити до 80% початкової ємності акумулятора, забезпечуючи його здатність витримувати до 100 циклів заряду-розряду без значного погіршення характеристик. Примітно, що ефективність цієї технології не залежить від розміру батареї, що робить її придатною для широкого спектра застосування, включно з електромобілями.

Однак, важливо зазначити, що ця технологія не підходить для батарей із серйозними структурними пошкодженнями. Вчені Toyota наголошують на необхідності подальших досліджень для забезпечення надійності методу та усунення можливих побічних ефектів.

Паралельно з розробкою технології відновлення ємності літій-іонних батарей, Toyota активно просуває свою дорожню карту з розвитку акумуляторних технологій. У 2023 році компанія представила план із запуску твердотільних батарей до кінця поточного десятиліття. Очікується, що ці батареї зможуть забезпечити запас ходу близько 1000 кілометрів і швидку зарядку від 10 до 80% всього за 10 хвилин.

До появи твердотільних батарей Toyota планує впровадити кілька інших передових рішень. До 2026 року компанія має намір представити батареї з рідким електролітом Performance, які забезпечать запас ходу в 800 кілометрів, час зарядки 20 хвилин і зниження вартості на 20%. У 2026-2027 роках Toyota представить батареї LFP з біполярною структурою, які забезпечать дальність ходу 600 кілометрів, час зарядки 30 хвилин і зниження вартості на 40%.

У 2027-2028 роках очікується випуск батарей High-Performance, які зможуть забезпечити запас ходу в 1000 кілометрів, час зарядки 20 хвилин і зниження вартості на 10% порівняно з батареями Performance. Твердотільні батареї будуть вироблятися в обмеженій кількості, а до 2030 року Toyota планує випустити 10 000 автомобілів, оснащених цими інноваційними батареями.