Статті

П’ять найпоширеніших міфів про дизельні двигуни в автомобілях

Сьогодні дизельні двигуни вже не такі популярні в Україні, як раніше. Багато в чому це пов’язано з численними міфами, які демонізують цей вид агрегатів. Експерти виділили п’ять найпоширеніших хибних думок, пов’язаних із моторами, що працюють на солярці.

Читайте також:

Водіння в ожеледь: що потрібно знати водієві, щоб не потрапити в халепу

Українців штрафують на 500 гривень за їзду на американських автомобілях: хто під загрозою

Зимова економія: п’ять робочих способів скоротити витрату палива в автомобілі

“Дорогий в обслуговуванні”:
Моторне мастило для дизельних двигунів справді коштує дорожче, ніж для бензинових, проте витрата пального у них менша, що компенсує збитки.

“Вибагливий до пального”:
Насправді проблеми виникають не через високу чутливість двигунів, а через низьку якість палива на АЗС. Також можливі проблеми при використанні літнього палива взимку.

“Важко завести взимку”:
Раніше справді така проблема була актуальною через високий ступінь стиснення ДП, але сьогодні сучасні свічки розжарювання та передпускові підігрівачі дають змогу забути про подібну проблему.

“Занадто гучні”:
У минулому дизельні мотори справді створювали багато шуму, але сучасні агрегати мають поліпшену віброшумоізоляцію і систему Common-rail, що значно знижують шум і вібрації.

“Шкодять екології”:
Цей міф уже давно не актуальний. Сучасне дизельне пальне вже не продукує таку кількість шкідливих викидів, як колись. На українських АЗС продають ДП високих екологічних стандартів.

Recent Posts

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026

До 665 000 грн від міста: хто з ветеранів може отримати гроші на авто вже у 2026 році

У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…

20.02.2026

BMW M прощається з “механікою”: голова підрозділу назвав головну причину, чому “ручка” більше не потрібна

Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…

20.02.2026

Весняні ями вже нищать підвіску авто: що потрібно перевірити водіям, щоб врятувати свій бюджет

Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…

20.02.2026

Техогляд 2026: не дайте себе обдурити — кому він справді потрібен, а кому — ні

У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…

20.02.2026