Статті

Порушує кожен другий: кому з водіїв загрожує 500 гривень штрафу

За кермом – рука на кермі, погляд у дзеркало, нога на педалі. А от ремінь безпеки? Нерідко – десь збоку. І хоча він може врятувати життя, більшість водіїв досі ігнорують його, повідомляє “Твоя МАШИНА“.

За даними Центру демократії та верховенства права і ініціативи Vision Zero, лише 40% українських водіїв корисутються ременем безпеки. Ще нещодавно таких було ще менше – один із чотирьох. Як відомо такі дії водіїв є порушенням ПДР та тягнуть за собою штраф у розмірі 510 гривень. І він стосується не якихось окремих порушників, а сотень тисяч водіїв щодня. У поліції не приховують – кожен другий на дорозі нехтує цією вимогою. Якщо згадати, що керманичі в Україні несуть також відповідальність за непристібнутих пасажирів, то ситуація буде ще більш тривожною.

Перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький пояснює ситуацію тим, що така ментальність українських водіїв. Змінити її вкрай складно. Багато хто з водіїв вважає, що досвід робить використання пасків безпеки зайвим, однак статистика говорить про інше. Значна кількість ДТП супроводжується травмами та навіть загибеллю водіїв і пасажирів як раз через непристібання.

У великих містах, як Київ чи Львів, ситуація трохи краща. А от у регіонах водії часто навіть не вважають це порушенням. У Полтаві патрульні протягом одного фіксують десятки таких випадків. У Чернівцях за тиждень – більше сотні.

Киянин Ігор, автоінструктор із 20-річним досвідом, підтверджує це.

«На заняттях я змушую учнів пристібатися. А потім бачу, як вони знімають ремінь, щойно здають іспит. Кажуть – заважає дихати. Але він рятує», — скаржиться експерт.

Правоохоронці планують посилити контроль. Разом з тим експерти кажуть, що без реальної відповідальності з боку самих водіїв ця проблема не зрушиться з місця.

Нагадаємо, раніше ми писали про те, хто платить штраф за непристебнутий ремінь у таксі. Нерідко пасажири не пристібаються і навіть самі водії ображаються, коли вони роблять інкашке.

Recent Posts

Чверть авто після ДТП списують на брухт: пошкодження тут ні до чого

Активне впровадження сучасних технологій в автомобілях мало б зробити їх зручнішими та безпечнішими, але натомість…

29.12.2025

Hyundai готує новий бюджетний електрокар: фото

Корейський автобренд Hyundai активно тестує новий електромобіль Ioniq 3. Як повідомляє видання Carscoops, яке опублікувало…

29.12.2025

Навіщо водії кладуть ключі від авто в холодильник – чи справді це захищає авто від крадіїв

Сучасні системи безключового доступу є зручною опцією для водіїв, яка дозволяє швидко потрапити в машину…

29.12.2025

Купівля авто з пробігом понад 200 000 км: що треба перевірити

Сьогодні в Україні домінує вторинний автомобільний ринок. Українці віддають перевагу вживаним моделям, переважно через їх…

29.12.2025

ТОП-5 сімейних седанів 2026 року: моделі, що тримають клас

Сьогодні седани поступово відходять на другий план на тлі популярності кросоверів, однак є моделі, за…

29.12.2025

ТОП-5 надійних німецьких кросоверів 2025 року: рейтинг Consumer Reports

Авторитетний американський проект Consumer Reports оприлюднив результати власного дослідження надійності німецьких кросоверів 2025 модельного року.…

29.12.2025