Статті

Порушує кожен другий: кому з водіїв загрожує 500 гривень штрафу

За кермом – рука на кермі, погляд у дзеркало, нога на педалі. А от ремінь безпеки? Нерідко – десь збоку. І хоча він може врятувати життя, більшість водіїв досі ігнорують його, повідомляє “Твоя МАШИНА“.

За даними Центру демократії та верховенства права і ініціативи Vision Zero, лише 40% українських водіїв корисутються ременем безпеки. Ще нещодавно таких було ще менше – один із чотирьох. Як відомо такі дії водіїв є порушенням ПДР та тягнуть за собою штраф у розмірі 510 гривень. І він стосується не якихось окремих порушників, а сотень тисяч водіїв щодня. У поліції не приховують – кожен другий на дорозі нехтує цією вимогою. Якщо згадати, що керманичі в Україні несуть також відповідальність за непристібнутих пасажирів, то ситуація буде ще більш тривожною.

Перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький пояснює ситуацію тим, що така ментальність українських водіїв. Змінити її вкрай складно. Багато хто з водіїв вважає, що досвід робить використання пасків безпеки зайвим, однак статистика говорить про інше. Значна кількість ДТП супроводжується травмами та навіть загибеллю водіїв і пасажирів як раз через непристібання.

У великих містах, як Київ чи Львів, ситуація трохи краща. А от у регіонах водії часто навіть не вважають це порушенням. У Полтаві патрульні протягом одного фіксують десятки таких випадків. У Чернівцях за тиждень – більше сотні.

Киянин Ігор, автоінструктор із 20-річним досвідом, підтверджує це.

«На заняттях я змушую учнів пристібатися. А потім бачу, як вони знімають ремінь, щойно здають іспит. Кажуть – заважає дихати. Але він рятує», — скаржиться експерт.

Правоохоронці планують посилити контроль. Разом з тим експерти кажуть, що без реальної відповідальності з боку самих водіїв ця проблема не зрушиться з місця.

Нагадаємо, раніше ми писали про те, хто платить штраф за непристебнутий ремінь у таксі. Нерідко пасажири не пристібаються і навіть самі водії ображаються, коли вони роблять інкашке.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026