Фото: Твоя МАШИНА
Коли машина стоїть під палючим сонцем хоча б пів години, температура всередині легко може перевищити 70 градусів. Особливо у випадку темного кузова або салону. І от водій, повертаючись, сідає в автівку й одразу натискає кнопку кондиціонера. Знайома ситуація? Але саме цього краще не робити, радять експерти, з якими поспілкувалось видання “Твоя МАШИНА“.
«У перші хвилини після запуску система просто ганяє гаряче повітря. Охолодити салон у такому стані неможливо – навпаки, йде зайве навантаження на компресор», – пояснює Ігор, технічний консультант із Києва з 18-річним досвідом роботи в СТО.
На практиці краще діяти інакше. Спершу – відчинити всі двері чи бодай вікна. Почекати пів хвилини. Потім рушити з відкритими вікнами – навіть короткий рух на малій швидкості швидко вивітрює гаряче повітря з салону.
Тільки після цього можна вмикати кондиціонер – у режимі забору повітря ззовні. І краще не направляти холодне повітря в обличчя – оптимально обрати потік на груди й ноги. Така схема дає змогу швидше охолодити простір у салоні.
«Головне – не навантажувати систему одразу. Це продовжує її ресурс і знижує витрати пального», – додає експерт.
Фахівці зазначають: кондиціонер – не чарівна паличка. Він працює ефективно лише тоді, коли салон уже не схожий на сауну. Тож спершу – протяг, а вже потім охолодження.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…