Статті

Їзда швидко чи повільно: на якій швидкості авто бере найменше пального

Українські водії добре знають, що ціна бензину та дизеля б’є по кишені. Тому питання економії на заправках виникає постійно. Найпоширеніший міф звучить так: чим нижча швидкість – тим менші витрати. Насправді все складніше, повідомляє SUV News.

Чому немає єдиної «правильної» швидкості

Універсального числа не існує. Витрата залежить від типу мотора, коробки передач і навіть року випуску машини. Один і той самий двигун може спалювати різний об’єм пального залежно від дороги чи погодних умов.

Експерименти на типових легкових авто показали: найекономніше вони їдуть у межах 60–90 км/год. Коли стрілка піднімається вище, споживання швидко росте: на 96 км/год – плюс 3%, на 104 км/год – уже 8%, а на 120 км/год витрати підскакують на чверть. І це стосується нових машин. У старих зношені вузли роблять картину ще гіршою.

Що впливає на апетит двигуна

Є кілька ключових факторів:

  • тип пального – дизельні агрегати беруть менше, ніж бензинові;
  • технічний стан – старі свічки, фільтри чи датчики збільшують витрату;
  • тиск у колесах – недокачані шини тягнуть додаткові літри;
  • аеродинаміка – багажник на даху або відкриті вікна додають опору;
  • зовнішні умови – вітер, дощ чи ожеледиця можуть підняти споживання.

Навіть температура має значення: взимку мотор довше виходить на робочий режим, а влітку кондиціонер змушує його працювати інтенсивніше.

Як заощадити у повсякденній їзді

Плавна манера кермування здатна зекономити до третини пального. Різкі старти зі світлофорів і постійне “газ-гальмо” збільшують апетит двигуна на 20–40%. Двоє людей на однакових авто можуть мати зовсім різні показники лише через стиль їзди.

Фахівці радять:

  • тримати швидкість у межах 70–90 км/год – це компроміс між часом у дорозі та витратами;
  • не возити зайві речі у багажнику – кожні 50 кг додають літр на сотню кілометрів;
  • стежити за тиском у шинах;
  • вимикати кондиціонер, якщо можна обійтись без нього.

Економія пального складається з дрібниць. Швидкість – лише один з елементів. Головне – стабільна їзда і доглянуте авто.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026