Статті

Якак одна погана звичка водія за кермом може швидко спустошити гаманець

Звичка тримати ногу на педалі зчеплення здається дрібницею, та для авто вона може стати вироком, пише L`Automoiliste. Саме цей жест найчастіше «вбиває» вузол, який з’єднує мотор і коробку передач. Коли диск стискається з тиском без потреби, він перегрівається, стирається швидше й починає працювати ривками.

Багато водіїв навіть не усвідомлюють, що їдуть із напівнатиснутою педаллю. А потім дивуються рахунку в майстерні. За словами експертів, нерідко заміна зчеплення потрібна вже після 100 тисяч кілометрів, хоча в нормі вузол має ходити 150–200 тисяч.

Фінансова сторона також неприємна. Комплект складається з диска, корзини і часто вижимного підшипника. На більшості машин в Україні ремонт обійдеться у десятки тисяч гривень, а для складних моделей може перевищувати 70 тисяч. Робота вимагає спецінструменту, тому її беруться виконувати тільки професійні майстерні.

Несправне зчеплення – це не лише витрати. Воно ускладнює перемикання швидкостей, створює ривки під час розгону і збільшує витрату пального. У критичній ситуації може навіть стати причиною втрати контролю над авто.

Фахівці радять прості кроки. Під час руху ліву ногу тримати на підпорі зліва від педалі. На світлофорах переводити коробку в нейтраль і повністю відпускати зчеплення. Такі дрібниці подовжують життя вузла та допомагають уникнути великих витрат.

Автоінструктор Олександр Г. коментує подібні спостереження журналістів:

«Правильна звичка формує культуру водіння. Це безпека і комфорт, а не лише економія».

І тут важко заперечити: звичайний відпочинок ноги може зберегти десятки тисяч гривень і нерви водія.

Recent Posts

Чому не варто заправляти авто «під зав’язку»: пояснення автомеханіка

Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…

04.12.2025

Кнопки, що дратують: які елементи керування у сучасних авто бісать водіїв

Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…

04.12.2025

Toyota Corolla 2026 залишився без змін – і це його головна перевага

Toyota вирішила не поспішати з новим поколінням Corolla. Як пише Motor.es, замість цього японці оновили…

04.12.2025

Ford замінить популярний кросовер позашляховиком: подробиці

Після завершення виробництва Ford Focus компанія вже готує його наступника. І він стане не хетчбеком,…

04.12.2025

Kia готує наступника Stinger: електричний фастбек з характером Porsche Taycan

Kia опублікувала загадковий тизер нового спортседана, який може стати духовним спадкоємцем легендарного Stinger, повідомляє Carscoops.…

04.12.2025

Toyota і Lexus готують спільну сенсацію: три спорткари з гібридними V8

Уже 4 грудня Toyota покаже одразу три нові спорткари, повідомляє Carscoops. Головна інтрига – довгоочікуваний…

04.12.2025