Фото: Твоя МАШИНА
Колись кожен автомобіль продавався із запасним колесом, домкратом та набором інструментів. Сьогодні це рідкість. Виробники відмовилися від запасок, щоб зменшити вагу авто і заощадити пальне. На їхнє місце прийшли шинні герметики, портативні компресори або шини run-flat, які ще кілька кілометрів можна проїхати на спущеному колесі. Інженери та експерти радять не покладатися лише на електронні системи і завжди мати під рукою кілька базових речей, пише Jalopnik.
Перша – базовий набір безпеки. Він містить світловідбивні трикутники, ліхтарик і рукавички. Якщо доведеться зупинятися вночі або на вузькій трасі, ці дрібниці реально рятують життя. Наступне – портативний компресор. Його підключають до прикурювача, і він швидко накачує колесо. Однак пробоїну спершу потрібно загерметизувати.
Саме для цього потрібен шинний герметик. Для проколів від цвяха чи скла він працює відмінно: герметик вводять у вентиль, накачують колесо, і їзда до шиномонтажу стає можливою. Але якщо пошкоджено бічну частину шини, доведеться чекати евакуатора. Паралельно варто мати простий манометр. Навіть сучасні автомобілі з TPMS іноді не показують точний тиск одразу. Старі машини реагують ще повільніше, тому ручний контроль допомагає уникнути серйозних проблем.
Не забувайте про воду. Невеликий запас чистої води рятує, якщо допомога запізнюється. Це критично при поїздках у віддалені райони, де навіть евакуатор може їхати годинами. Декілька бутильованих пляшок та легкі перекуси – мінімум, який може врятувати ситуацію.
Сучасна машина без запаски потребує трохи більше підготовки та уваги до дрібниць, але з правильним набором речей навіть серйозний прокол не стане катастрофою. Практика показує: власник, який має компресор, герметик та базовий набір безпеки, часто вирішує проблему самостійно, не чекаючи допомоги на узбіччі.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…