Статті

Права не потрібні: українським водіям нагадали про важливу можливість в період воєнного стану

Ще на початку повномаштабного вторгнення РФ український уряд ухвалив низку важливих рішень щодо водіїв, які значно спростили життя українцям. Однак багато хто про них досі не знає. Серед іншого, ті, хто має водійське посвідчення категорії B може керувати вантажівками середнього і важкого класу, що відносяться до категорій C та C1. І все це без жодних додаткових документів, повідомляє «Твоя МАШИНА».

Відповідне рішення було оформлено через постанову Кабміну №348. В уряді пояснили своє рішення високою потребою у швидких рішеннях в умовах війни, а також дефіцитом кадрів у транспортній сфері.

«З початку війни до допомогу війську долучилися тисячі військових, однак формальні вимоги створювали перешкоди, заважаючи добровольцям виїздити на маршрути. Врешті цю проблему вдалося вирішити», – каже представник Головного сервісного центру МВС України.

Важливо розуміти, що вказане правило діє винятково до кінця воєнного стану. Після закінчення війни треба буде або отримати права відповідної категорії, або пересісти назад на легковик, пояснюють юристи.

Фахівці в даній галузі радять не зволікати з отриманням відповідних дозволів, особливо тим, хто хоче працювати на вантажівках і далі. Київський автоінструктор Володимир П. пояснив, що сьогодні отримати категорію C набагато простіше, тому краще оформити всі документи заздалегідь, щоб потім не проходити повний порядок.

Recent Posts

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026

Після морозів двигун авто у зоні ризику: що потрібно перевірити водіям вже зараз

Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…

20.02.2026

Топ-10 кросоверів, які найрідше потрапляють у страхові випадки

Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…

20.02.2026