Фото: Твоя МАШИНА
Денні ходові вогні стали стандартом для авто в ЄС із 2011 року. Вони покликані зробити машину помітнішою вдень. Звучить логічно, але є нюанс, який часто стає причиною ДТП. Про нього пише Telegrafi.
Проблема в тому, що більшість авто з такими вогнями не мають підсвічування ззаду. У ясну погоду це не створює труднощів. А от у туман, дощ або в тунелі ситуація змінюється. Водій позаду бачить лише порожню тінь, а не саму машину. В таких умовах секунди вирішують усе. Без задніх габаритів авто просто зникає з поля зору.
Дослідження британського Королівського автомобільного клубу показало: 62% водіїв стикались із ситуацією, коли бачили авто лише з передніми вогнями. І більшість таких випадків траплялась у туман чи сутінки.
Виробники намагаються виправити це, але не всі моделі мають автоматичне вмикання задніх ліхтарів. У бюджетних машинах денні вогні часто замінюють навіть протитуманки. Такий підхід зручний для виробника, але не для водія.
Фахівці радять перевірити, чи світяться задні фари разом із денними. Якщо ні – у погану видимість вмикайте ближнє світло вручну. Це елементарно, але рятує життя.
Нові авто часто мають режим AUTO. Якщо він є – активуйте його. Система сама розпізнає темряву або туман і ввімкне повне освітлення. Це дрібниця, але вона може стати різницею між безпечною поїздкою і зіткненням.
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…
Топ моторних олив 15W‑40 Aral для вантажних автомобілів: надійність у будь-яких умовах Моторні оливи 15W-40…
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…