Фото: Твоя МАШИНА
Експерти Інституту споживчих експертиз нещодавно знов провели повторну перевірку бензину А-95 на українських заправках. У підсумку з’ясувалось, що майже половина мереж хитрує з обсягом пального.
Перевірку провели у п’яти великих мережах – AMIC, ОККО, UPG, KLO, PARALLEL – та у кількох бюджетних, серед яких AVANTAGE 7, MARSHALL, BVS, БРСМ-НАФТА, OVIS і EURO 5. Також протестували поодинокі заправки, де власники працюють без бренду. Зразки відправили до акредитованої лабораторії.
Експерти пояснюють, що найпростіший спосіб додатково «підзаробити» на автомобілістах – підкрутити колонку. Закон допускає похибку між фактично проданим та оплаченим обє’мом палива до пів відсотка. Штатна колонка десь так і працює, але на практиці деякі недобросовісні заправники ставлять спеціальні пристрої, які можна вмикати телефоном. Їх майже неможливо виявити.
Інша схема – так звана «гра на температурі». Водій бензовоза чекає, доки цистерна нагріється на сонці. Коли пальне теплішає, воно розширюється, і літрів стає більше. Частину цього «надлишку» зливають не на АЗС, а залишають у баках. А керівництво потім «відшкодовує» різницю, просто недоливаючи клієнтам.
Лабораторні заміри виявили недолив у дев’яти з шістнадцяти перевірених мереж. На деяких заправках похибка перевищила норму вдесятеро.
Як повідомляє Інститут, у «зеленій зоні» опинилися AMIC, PARALLEL, KLO, ОККО, AVANTAGE 7 та MARSHALL. Вони вклалися у дозволені 0,5%. Наприклад, у KLO нестача становила лише 0,05% – це близько трьох копійок на літрі. У ОККО – 0,15%, або дев’ять копійок.
А от «червону зону», як зазначають експерти, заповнили BVS, БРСМ-НАФТА, OVIS, EURO 5, а також невеликі мережі типу ДИЗЕЛЬ-ДИСКОНТ і PROLUX. Абсолютний «рекордсмен» – EURO 5 із Запоріжжя: там клієнтам ніби-то не доливали на 4,35%, тобто на 2 гривні 37 копійок з кожного літра.
Директор Інституту споживчих експертиз Юрій Чорнобривець зазначив, що очікували ще гірших результатів від дрібних АЗС, але реальність перевершила сподівання. Він каже, що великі мережі теж грішать системним недоливом, аби тримати нижчу ціну. І поки немає контролю з боку держави, нічого не зміниться.
Українські водії тим часом радять перевіряти чеки й заправлятися лише на перевірених станціях. Бо навіть 2-3% «повітря» в баку – це гроші, які могли залишитися у вашій кишені.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…