Фото: Твоя МАШИНА
Коли українці сідають за кермо в іншій країні, вони часто почуваються впевнено – аж поки не трапляється ДТП. І тоді починаються справжні випробування: інша мова, незнайомі закони, страх перед помилкою. «Твоя МАШИНА» розповідає, як потрібно діяти в такій ситуації.
Перший крок після аварії – викликати поліцію. Навіть якщо пошкодження незначні, самостійно вирішувати питання ризиковано. Юрист Ігор Б. пояснює: «Багато європейських страхових компаній не приймають заяв без офіційного протоколу поліції. Якщо поїхали з місця аварії – можуть звинуватити в ухиленні від відповідальності».
Поки патруль у дорозі, варто зафіксувати місце події. Сфотографуйте авто з різних ракурсів, покажіть номери, пошкодження, дорожні знаки. Кілька секунд відео можуть стати вирішальними, якщо виникнуть суперечки.
Не менш важливо зібрати контакти очевидців та інших учасників ДТП. У багатьох країнах дані про водія, авто і страховку зобов’язані передати на вимогу. Якщо ж хтось відмовляється – занотуйте номер машини і час події.
Підписувати будь-які документи без розуміння змісту не варто. Якщо від вас вимагають автограф, напишіть українською: «Не розумію текст документа». Це захистить від ситуацій, коли підпис може обернутися визнанням провини.
Якщо ви винуватець аварії, повідомте, що маєте «Зелену карту». Але копію полісу не передавайте – шахраї нерідко зловживають такими даними.
Далі потрібно зв’язатися зі своєю страховою компанією. Опишіть обставини аварії, час, місце, додайте фото. Представник підкаже, які дії потрібні саме за вашим полісом.
Автоексперт Сергій Пащенко каже, що українці часто панікують у подібних ситуаціях: «Головне – зберігати спокій і не ухвалювати рішень на емоціях. У більшості країн правила схожі: фіксація, поліція, страхова. Все решта – справа техніки».
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…