Як правильно керувати авто в ожеледицю: ці правила можуть врятувати життя

Зимовий ранок, мінусова температура, а під колесами – тонкий шар льоду. Саме в такі моменти навіть найдосвідченіший водій може опинитися у складній ситуації. Ожеледь не вибачає різких рухів і помилок. Та навіть у таких умовах можна зупинити машину без паніки, якщо діяти з холодною головою, попереджає «Твоя МАШИНА».

Механік сервісу Олександр Коваль пояснює:

«Проблема більшості водіїв у тому, що вони гальмують так само, як на сухій дорозі. На льоду це – прямий шлях у кювет».

За його словами, найкраще гальмувати двигуном. Поступово знижуючи передачу, авто сповільнюється без різких ривків. У власників автоматів це теж можливо – потрібно перейти в ручний режим і працювати селектором.

Не менш важливо стежити за гумою. Старі або літні шини взимку – як ковзани. Експерти радять перевіряти глибину протектора: якщо він менше 4 мм, шина не тримає дорогу належним чином. А тиск у колесах має бути відповідним до рекомендацій виробника, адже навіть невелике відхилення впливає на зчеплення.

Інструктор з водіння Андрій Гнатюк радить уникати різких маневрів.

«Якщо бачите попереду слизьку ділянку – відпустіть газ, не гальмуйте різко. Дайте машині пройти цей відрізок за інерцією», – пояснює він.

Кожен рух має бути передбачуваним і плавним, навіть поворот керма.

Ще одна хитрість – користуватися сніговими валиками вздовж узбіччя. Нерівна поверхня поліпшує зчеплення шин із дорогою, хоч і ненабагато. А от відключати систему ABS категорично не можна. Вона допомагає втримати авто на траєкторії, коли колеса ковзають.

Нагадаємо: при ожеледиці варто збільшити дистанцію щонайменше утричі, ніж у суху погоду. Якщо перед вами гальмує інше авто, не реагуйте панічно – плавно відпустіть педаль газу й дайте час системам стабілізації зробити свою роботу.