Фото: Твоя МАШИНА
Якщо ви коли-небудь бачили на шині маленький зелений ковпачок, це не просто декоративна деталь. Як повідомляє портал Telegrafi, такий ковпачок означає, що в колесо закачано не звичайне повітря, а азот.
Азот у шинах використовують не перший рік. Його головна перевага – стабільність тиску. Повітря містить близько 78 % азоту, решта – кисень і водяна пара. Саме волога спричиняє коливання тиску при зміні температури. У азоті її майже немає, тому шина тримає тиск стабільніше.
Автослюсар Володимир Кравець додає, що така технологія зручна насамперед у спортивних авто та літаків.
«На звичайних дорогах різниця майже непомітна, але для трекових заїздів чи вантажівок, які багато їздять, азот має сенс», – пояснює він.
Утім, є нюанс: навіть якщо шину колись закачували азотом, поступово в ній опиняється і повітря – через підкачування на звичайних станціях. Тож зелений ковпачок не завжди гарантія, що всередині лише азот.
Поради водіям
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…
Кросовери продовжують зміцнювати свої позиції на українському автомобільному ринку. За підсумками першого півріччя 2026 року…
Купівля автомобіля через інтернет давно стала звичною для українців. Однак разом зі зростанням популярності онлайн-майданчиків…
Купуючи автомобіль, більшість водіїв звертає увагу не лише на витрату пального чи комфорт, а й…
«Я лише на секунду подивився на телефон» — саме так часто пояснюють свої дії водії…