Фото: Твоя МАШИНА
Навіть найнадійніший бренд може помилятися
Toyota заслужено має репутацію одного з найнадійніших автовиробників світу. У списках J.D. Power Vehicle Dependability Study та Consumer Reports японська марка десятиліттями утримує провідні позиції. Проте й у Toyota бували невдалі рішення, технічні промахи і моделі, які розчарували частину власників.
Редакція Твоя МАШИНА проаналізувала дані ADAC Pannenstatistik, WhatCar? Reliability Survey, Consumer Reports, а також досвід українських сервісів (2015–2025) і склала рейтинг трьох моделей Toyota, що не виправдали очікуваної легендарної надійності.
Проблема: високий масложер, слабка тяга, чутливість до умов експлуатації
Corolla вважається символом довговічності, але версія з двигуном 1.33 Dual VVT-i (4ZZ-FE) — виняток.
У 2010–2013 роках тисячі власників скаржилися на надмірну витрату оливи та швидке зношування поршневої групи.
За даними WhatCar? та Consumer Reports, саме ця модифікація отримала один із найнижчих рейтингів задоволеності серед власників Corolla.
Найвідоміші проблеми:
масложер до 1 л на 1 000 км
слабка динаміка при завантаженні
чутливість до перегріву
вимогливість до якісної оливи
Чому так сталося?
Успішний мотор 1.6 був надійний, але Toyota вирішила створити економніший варіант — і саме спрощення конструкції стало причиною низького ресурсу.
Вердикт: єдине покоління Corolla, яке не варто обирати для довгострокової експлуатації.
Проблема: ресурсні проблеми з паливною системою та сажовим фільтром
Дизельні мотори серії 2AD-FTV та 2AD-FHV (2.2 D-CAT) стали найсуперечливішими у лінійці Toyota.
У 2010-х роках ADAC та WhatCar? офіційно зазначали їх у списках двигунів, схильних до серйозних поломок.
Основні слабкі місця:
руйнування прокладки ГБЦ
перегрів
проблеми з EGR
передчасне засмічення DPF
дорогий ремонт форсунок
Toyota навіть змушена була запускати сервісну кампанію в Європі через масові випадки виходу з ладу ГБЦ після 120–160 тис. км.
Вердикт: один із найбільш «не тойотівських» двигунів у історії бренду.
Проблема: ненадійна роботизована коробка MMT та проблеми з електронікою
Avensis — відомий сімейний робочий седан, але покоління T27 (2009–2015), особливо у зв’язці з роботизованою коробкою MMT, стало найбільшим розчаруванням серед власників у Європі.
За даними WhatCar?, саме Avensis із MMT отримав один із найнижчих рейтингів надійності серед моделей Toyota у 2010-х.
Проблеми:
часті збої роботи ММТ
ривки і залипання передач
дорогий мехатронік
ламкі форсунки моторів Valvematic при низькоякісному паливі
нестабільне холосте ходу
Чому MMT провалилася?
Коробка намагалася поєднати простоту механіки з зручністю автомата, але конструктивно виявилася слабкою.
Вердикт: саме MMT зробила Avensis T27 одним із найменш бажаних вживаних Toyota.
Чому саме ці моделі створюють проблеми українським водіям
Українські умови — це:
пальне нерівної якості
погані дороги
холодні зими
великі річні пробіги
У поєднанні з конструктивними слабкостями це робить згадані моделі більш проблемними, ніж у країнах Західної Європи.
Масложер зростає у заторах, при прогріві на холостих і через дешеву оливу.
Українське дизельне пальне прискорює деградацію DPF та EGR.
Коробка MMT особливо погано переносить міський цикл, пробки та різкі перепади температур.
(для балансу та експертності)
Найкраще зарекомендували себе:
Toyota Camry 2.4 / 3.5
Toyota RAV4 2.0 бензин
Toyota Corolla 1.6
Toyota Land Cruiser 4.5 дизель
Toyota Prius усіх поколінь
Саме ці мотори роками очолюють рейтинги надійності WhatCar?, Consumer Reports та ADAC.
Навіть Toyota має слабкі моделі.
Corolla 1.33, RAV4 2.2 D-CAT і Avensis з коробкою MMT — це авто, які не виправдали вічну репутацію бренду. Вони все ще можуть бути хорошими автомобілями, але вимагають особливого догляду та не підходять тим, хто шукає традиційну «тойотівську» невбиваність.
Вам також може бути цікаво:
Після завершення виробництва Ford Focus компанія вже готує його наступника. І він стане не хетчбеком,…
Kia опублікувала загадковий тизер нового спортседана, який може стати духовним спадкоємцем легендарного Stinger, повідомляє Carscoops.…
Уже 4 грудня Toyota покаже одразу три нові спорткари, повідомляє Carscoops. Головна інтрига – довгоочікуваний…
Alfa Romeo вирішила не прощатися з бензиновими емоціями, повідомляє Motor1. Після короткої паузи і прощальної…
Продати старий автомобіль вигідно – не така проста справа, як здається. Більшість водіїв втрачають частину…
Узимку лобове скло забруднюється за лічені хвилини. Сіль, пил і реагенти створюють на ньому плівку,…