Коли шукаєш вживане авто, хочеться, щоб воно їздило і не вимагало постійних вкладень. Якщо до цього додати великі бордюри, снігові кучугури та ями на дорогах, вибір звужується до машин з добрим кліренсом – не менше 180–200 мм. Багато хто думає, що кліренс важливий тільки на бездоріжжі. Але в місті він теж рятує – бордюри й лежачі поліцейські не чіпають бампер. Портал SV Auto зробив підбірку ТОП-5 вживаних компактних кросоверів, які добре підходять для українських доріг.
Кліренс 205–210 мм. Це простий у ремонті та міцний «роботяга». Його підвіску часто називають невбиваною. Запчастини доступні, а витрата пального помірна. Мінус – жорсткувата хода, особливо на порожній машині.
Просвіт 200 мм. Комфортніший, ніж Duster, має якісний салон. Проте обслуговування дорожче, а варіаторні коробки вимагають акуратності.
Кліренс 175–190 мм. Малий, але витривалий. Має добрий огляд і легку вагу, що допомагає на слизьких дорогах. За словами власників, з поломками тут рідко бувають сюрпризи. Мінус – невеликий багажник.
Просвіт 180 мм. Зовні компактний, але місткий усередині. Чеська збірка гарантує якісні матеріали. Варто уважно обирати мотор: бензинові 1.2 TSI мають слабкі ланцюги ГРМ.
Кліренс 204–205 мм. По суті, це «Дастер у костюмі». Той самий технічний запас міцності, але зі стильнішим салоном. Витрата пального трохи більша, зате шумоізоляція краща.
На українському ринку такі машини часто привозять з Європи. Найбільше пропозицій у Польщі та Литві. За даними Auto.ria, середня ціна Duster 2015 року стартує від 330 тисяч гривень, а Qashqai – від 380 тисяч.
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…