Фото: Твоя МАШИНА
Німецький техогляд TÜV оприлюднив свій рейтинг надійності за 2025 рік – і результати здивували навіть експертів. Як пише Interia, десятирічні автомобілі з різних сегментів показали разючу різницю в технічному стані: у найкращих моделей серйозні несправності фіксуються лише у 15% випадків, тоді як у середньому по ринку – майже у кожного четвертого авто.
Абсолютним лідером став Mercedes B-Class (W246). Як пояснює німецький інженер Ганс Ріхтер із центру TÜV Nord, успіх B-Class у його простоті. Підвіска та гальмівна система майже не втомлюються навіть після 200 тисяч кілометрів. Основні проблеми – дрібна електроніка й датчики парктроніка, але серйозних поломок у моделі майже не буває.
На другому місці Mercedes GLE/ML (W166). Попри великі габарити, кросовер тримається міцно: двигуни V6 і дизелі OM642 демонструють високу витривалість, а кузов майже не іржавіє. Слабке місце – пневмопідвіска, яка після десяти років часто потребує ремонту.
Третю сходинку посів Mercedes A-Class (W176) – компактний преміум із міцною ходовою. Його власники відзначають, що до 150 тисяч кілометрів практично не стикаються з серйозними витратами.
У десятці також VW Touareg, Audi A3, Mazda3, Mini та Mitsubishi Space Star – приклади моделей, які довели, що надійність не завжди коштує дорого.
За даними Укравтопрому, середній вік автомобілів в Україні перевищує 14 років. Тому рейтинг TÜV може бути корисним орієнтиром для покупців «вживаних» машин із Європи. Особливо популярні у ввезенні саме моделі Mazda3, Golf і A-Class – ті, що довели свою витривалість навіть після десятиліття на дорогах.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…