Якщо ви користуєтесь автомобілем в місті, то з проблемою застрягання в багні чи снігу, ймовірно, стикаєтесь рідко. А ось ті, хто хоча б час від часу виїздить на трасу чи грунтові дороги, знають, як інколи важко вибратись із кучугурів. Твоя МАШИНА поспілкувалась з експертами, що дали водіям кілька порад, як заздалегідь підготувати авто до подібних випробувань.
Автоінструктор з Дніпра Станіслав Клименко пояснив, що перш за все варто відрегулювати тиск в шинах. На слизькій дорозі трохи спущені шини поліпшують зчеплення та покращують керованість.
Гума на спущених шинах «розповзається» по поверхні та щільніше прилягає до дороги. Це дозволяє ефективніше чіплятись за сніг, багно чи пісок. Коли тиск зависокий, то колеса, навпаки, сильно відскакують і ковзають по поверхні.
Втім, Клименко застерігає автовласників від засильного зниження тиску. В такій ситуації є ризик пошкодити шини чи навіть диск.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…